Jedinstvenost premaza cink + asfaltna boja leži u njegovoj upotrebi "aktivne elektrohemijske zaštite žrtvene anode" za rješavanje problema korozije nakon lokaliziranog oštećenja i "pasivne fizičke izolacije visoko fleksibilne asfaltne boje" za rješavanje problema kompatibilnosti s erozijom i deformacijama u okolišu. Njegova zaštitna logika balansira "otpornost na oštećenja" i "otpornost na deformacije", što ga čini posebno pogodnim za scenarije upotrebe cijevnih spojnica. Drugi premazi se ili oslanjaju isključivo na fizičke barijere (pasivna zaštita), ili su njihovi zaštitni sistemi prilagođeni različitim scenarijima (npr. cink + epoksidna smola se fokusiraju na otpornost na hemijsku koroziju), ili im nedostaje zaštita fizičke barijere za žrtvovanu anodu (npr. jednostruko vruće-pocinčavanje). Ništa od toga ne može istovremeno zadovoljiti zahtjeve zaštite cijevnih fitinga za "otpornost na oštećenja, otpornost na deformacije i dugotrajnu{10}}izolaciju."
Pojedinačni organski premazi (kao što je čista asfaltna boja ili epoksidna smola) se oslanjaju isključivo na fizičke barijere za zaštitu. Princip je da se korozivni medij izoluje kroz gusti sloj filma, što je oblik "pasivne zaštite". Njegov nedostatak je što kada premaz razvije rupice, ogrebotine ili starenje, korozivni medij će direktno kontaktirati podlogu od livenog gvožđa, a bez naknadnih zaštitnih mera, korozija će se brzo širiti sa oštećenog područja. Nasuprot tome, kod premaza cink + asfaltne boje, čak i ako je sloj asfaltne boje oštećen, elektrohemijska zaštita sloja cinka i dalje može funkcionirati, predstavljajući "kombiniranu aktivnu i pasivnu zaštitu", što rezultira znatno jačom otpornošću na oštećenja.
Razlike od premaza cink + epoksidna smola
Dok premazi cink + epoksidna smola takođe koriste sistem "žrtvovana anoda + fizička barijera", zaštitna logika epoksidne smole se razlikuje od one za asfaltnu boju. Premazi od epoksidne smole nude prednosti u visokoj tvrdoći i jakoj otpornosti na hemijsku koroziju (pogodno za kisela i alkalna tla), ali imaju slabu fleksibilnost i skloni su pucanju pod opterećenjem tla ili deformacijom konektora, što ih čini pogodnijim za statičke, ne-deformabilne dijelove cijevi. Premazi za asfaltne boje, s druge strane, nude prednosti u dobroj fleksibilnosti, otpornosti na abraziju tla i deformaciju naprezanja, što ih čini pogodnijim za primjene koje uključuju konektore (koje zahtijevaju čestu demontažu i montažu ili su pod utjecajem naprezanja ugradnje). Njihov zaštitni fokus je na "prilagođavanju deformacijama + dugotrajnoj izolaciji", dok premazi od epoksidne smole daju prioritet "otpornosti na hemijsku koroziju + visoku - otpornost na abraziju." Nadalje, asfaltna boja ima bolju hidrofobnost od epoksidne smole, što rezultira superiornom hidroizolacijom u okruženjima s visokom-vlažnošću sa obilnom podzemnom vodom, efikasno usporavajući elektrohemijsko iscrpljivanje sloja cinka.
Vruće{0}}pocinčavanje se oslanja isključivo na žrtvovanu elektrohemijsku zaštitu anode, kojoj nedostaje fizički zaštitni sloj za zaštitu samog sloja cinka. Sloj cinka se kontinuirano troši elektrohemijskim procesima. U okruženjima s visokim koncentracijama korozivnih medija (kao što su slano tlo i kisela voda), sloj cinka se brzo troši, što rezultira kratkim zaštitnim vijekom trajanja. Nasuprot tome, u premazima boje cink + asfalt, sloj asfaltne boje izoluje većinu korozivnih medija, značajno smanjujući stopu potrošnje sloja cinka i osiguravajući dugoročnu-efikasnost elektrohemijske zaštite. Sveukupno, zaštitni vijek se može povećati za 2-3 puta.
Razlike od poliuretanskih premaza
Poliuretanski premazi su vrhunski-organski premazi koji se oslanjaju na visoku gustinu i otpornost na vremenske uvjete za fizičku zaštitu. Neki poliuretanski premazi mogu sadržavati pigmente-inhibirajuće rđu (kao što je cink prah), ali sadržaj pigmenta je daleko niži nego u premazima cink + asfaltne boje. Nadalje, ne postoji kontinuirana elektrohemijska zaštita od sloja cinka; prevenciji rđe pomaže samo zaštitni efekat pigmenta. U suštini, i dalje se prvenstveno oslanja na fizičku barijeru, čineći njegovu otpornost na oštećenja daleko slabijom od dvostrukog-sistema zaštite cink + asfaltna boja. Također je skuplji i neprikladan za dijelove kao što su spojevi za cijevi koji su podložni mehaničkim oštećenjima.
Shanxi Jintai Hongye Casting & Forging Machinery Co., Ltd. se nalazi u provinciji Shanxi, Kina. Naše primarne poslovne aktivnosti uključuju cijevne spojeve od nodularnog lijeva, cijevne sisteme, razne ventile i proizvode serije poklopaca za šahtove. Za detaljne informacije o proizvodima ili za razgovor o mogućnostima saradnje, slobodno nas kontaktirajte u bilo koje vrijeme:
